Zasedání zastupitelstva města Lišov č. 11 proběhlo dne 29. dubna 2024 a jedním z klíčových bodů pod označením II.4–5 a VIII.1 bylo schválení budoucího bezúplatného převodu stavebních objektů v rámci lokality ZTV Za Cihelnou. Zastupitelé pod vedením tehdejšího starosty Bc. Jiřího Švece a místostarosty Pavla Dvořáka odsouhlasili, že město převezme komunikace, vodovod, dešťovou i splaškovou kanalizaci a veřejné osvětlení v celkové hodnotě 11 610 000 Kč bez DPH. Dárci? Čtyři soukromé osoby a developerská společnost Zelos s.r.o.. Na papíře to vypadá jako velkorysý dar obci, v reálu však jde o převzetí rozsáhlé infrastruktury nové obytné zóny, o kterou se bude muset postarat městská pokladna.

Co v tomto usnesení zcela chybí? Předně jakékoliv jmenovité hlasování, takže občan Lišova ani jeho 12 místních částí z veřejného zápisu nezjistí, který z 21 zastupitelů pro tento krok zvedl ruku. Z dokumentu se nedozvíte ani ekonomickou rozvahu, proč město po developerech nepožadovalo finanční příspěvek na navazující městskou infrastrukturu či budoucí servis, jak bývá v odpovědné samosprávě zvykem. Vše proběhlo hladce po předchozím posvěcení 7člennou radou města na její 52. schůzi v dubnu 2024, kde se za zavřenými dveřmi odsouhlasil text smlouvy o budoucí darovací smlouvě.

Dopady tohoto rozhodnutí se projevují dnes v roce 2026 i v dalších letech. Převzetím sítí a komunikací za 11,61 milionu korun totiž pro město nezačíná zisk, ale nekonečný řetězec provozních výdajů na opravy povrchů, čištění kanalizace, údržbu lamp a zimní úklid. Když k tomu připočteme další podobné převody – jako infrastrukturu ZTV Lišovský potok za 18 292 000 Kč bez DPH schválenou na podzim 2024 –, stává se z města správce obrovského objemu majetku bez odpovídajících rozpočtových rezerv. Budoucí náklady na údržbu město nikde nevyčíslilo a v tichosti je rozpouští v běžných výdajích, zatímco investoři po rozprodání parcel odcházejí s čistým stolem.

Bude mít radnice v příštích letech dostatek peněz na opravy silnic v Hůrkách, Slověnicích či Kolném, když si dobrovolně váže na krk údržbu developerských satelitů za desítky milionů? Proč vedení Lišova raději nepožaduje po investorech podíl na nákladech dřív, než jejich silnice a trubky přejdou do městského vlastnictví? Tento text je komentářem vycházejícím z veřejně dostupného výpisu usnesení zastupitelstva města Lišov.